Může turniket zabránit tailgating chování?

1. Fyzická struktura: základní myšlenka mechanického zabránění-zablokování
Unikátní mechanická konstrukce turniketů je to, co jim dává schopnost zastavit zadní vrátka. Otočná brána v plné-výšce má plně uzavřenou skříň z nerezové oceli, která je vysoká 1,8 až 2,6 metru. To vytváří fyzickou bariéru, která je podobná zdi a brání komukoli, aby se dovnitř dostal nelegálními prostředky, jako je lezení nebo vrtání. Hlavní náhodný systém proti-ocasu lze vidět těmito třemi způsoby:
Ovládání úhlu natočení
Většina turniketů plné{0}}výšky může propustit pouze jednu osobu najednou, protože se mohou otočit pouze o 90 stupňů nebo 120 stupňů. Když skutečný uživatel přejetím svou kartu, aby se dostal přes, páka brány se otočí do otevřené polohy a uživatel ji po průchodu rychle resetuje a uzamkne. Pronásledovatel musí dotěrnou akci dokončit za 0,3 sekundy, ale průměrná doba lidské reakce je delší než 0,5 sekundy. Díky tomu je méně pravděpodobné, že dojde k tailgatingu. Například turniket ve tvaru kříže vyrobený společností Shenzhen Tiejun Intelligent má otočnou strukturu, která se může otočit o 120 stupňů a rychlostí 0,8 sekundy na otáčku. Díky tomu je nejlepším turniketem pro scénáře kontroly vstupu do komunity, kde nedochází k žádnému zadrhávání.
Omezení šířky kanálu
Běžná otočná brána má šířku kanálu 550–600 mm a může se do ní vejít pouze jedna osoba kráčející do strany. Systém otočných bran Nanjing Boca s plnou-výškou může snížit šířku kanálu na 500 mm na základě potřeb scénáře, což eliminuje ještě větší zadní plochu. Zavedení 550mm kanálových turniketů v plné výšce při renovaci večerky Shenzhen Wanda Plaza snížilo míru nočních krádeží o 72 %, což dokazuje, že design úzkého kanálu funguje.
Proti{0}}zamykání zpětného chodu
Pokud brána uvidí provoz jít špatným směrem, okamžitě se uzamkne a spustí alarm. Inteligentní otočná brána Mengdong s plnou výškou má anti-reverzní senzor, který dokáže v reálném čase kontrolovat změny točivého momentu, když se tyč brány otáčí. Mechanické zablokování se provede za 0,2 sekundy, když je zpětná síla větší než 15N. Tento systém zabránil 98,7 % lidí v pokusu proniknout do kontroly vstupenek na lince pekingského metra 10. 2. Senzorový systém: Síť inteligentního vnímání, aby se zastavilo couvání
Moderní turnikety vytvořily trojrozměrný{0}}systém pro sledování těch, kteří jsou u zadních dveří, a to kombinací různých druhů senzorů.
Matice infračervené opozice
Nové nápady Otočná brána Tong Technology v plné výšce má 12 sad infračervených senzorů, které spolupracují na vytvoření detekční sítě, která pokrývá celou výšku kanálu. Režim blokování infračerveného paprsku se bude podivným způsobem lišit, když ho někdo následuje, a systém dokáže zjistit, co daná osoba dělá, během 0,1 sekundy. Infračervená matice a tlakové senzory spolupracující v systému otočných bran v nákupním centru Shanghai K11 Shopping Art Center zpřesnily rozpoznání zadních dveří o 99,3 %.
3D fotografování strukturovaným světlem
V situacích vyšší třídy používají otočné turnikety 3D strukturované světelné senzory k vytváření 3D modelů lidí v kanálu v reálném čase. Dvoudveřová samoobslužná brána-u vchodu do stanice Shenzhen North Station využívá technologii 3D zobrazování k detekci věcí s přesností 0,01 mm. Zvukové a světelné upozornění se okamžitě vypne a brána se uzamkne, když jsou v kanálu vidět dva nebo více tvarů lidského těla. Díky této technice je úspěšných pouze 0,07 % vrátek.
Monitorování pomocí milimetrového radaru
Při přepravě velkého množství zavazadel dokáže milimetrový radar vidět přes ne-kovové překážky a najít lidi. Bezpečnostní kontrolní stanoviště na letišti Guangzhou Baiyun má otočnou bránu, která může monitorovat lidi a věci pohybující se v dosahu 20 metrů pomocí radaru s milimetrovými vlnami 77 GHz. Aby se udržela doprava v pohybu a lidé se nemuseli ohánět, automaticky se prodlouží doba otevření brány, když je mezera mezi zavazadly a lidmi příliš velká.
2. Inteligentní algoritmus: Upgrade na Anti-Tailgating pro analýzu chování
Technologie strojového učení a hlubokého učení umožňují turniketům analyzovat chování inteligentním způsobem:
Algoritmus pro předpovídání trajektorií
Tato technologie dokáže vytvořit model normální dopravní trajektorie na základě minulých dopravních dat. Anti-program proti zadrhávání se spustí okamžitě, když zaznamená podivné pohyby, jako je rychlý sprint nebo mačkání do stran. Technologie rychlostní brány na kontrolním stanovišti v metru Hangzhou East Station snížila počet falešných poplachů na 0,3 % a dobu, kterou zabere rozpoznání osoby vzadu, na 0,08 sekundy.
Kombinace dat z různých zdrojů
Kombinace dalších typů dat, jako je rozpoznávání obličeje, analýza chůze a termovizní snímky, může učinit anti-zachycování chvostu mnohem spolehlivější. Turnikety v obchodě se smíšeným zbožím Chengdu Taikoo Li využívají algoritmy rozpoznávání chůze, aby zjistily, jak často lidé chodí a jak dlouhé jsou jejich kroky. Pokud jsou nalezeny vzorce chůze, které neodpovídají vzorům skutečných uživatelů, automaticky se spustí druhý ověřovací krok.
Federovaný vzdělávací systém
V nastavení distribuovaného nasazení turniket využívá technologie federovaného učení ke spolupráci na vylepšení modelu. Síť vstupních bran Shanghai Disneyland používá federovaný rámec výuky ke sdílení informací o chování při sledování a zároveň chrání soukromí uživatelů. Díky tomu je síť o 40 % lepší při zastavování zadních dveří.
3. Přizpůsobení se situaci: jedinečná technika proti-otáčení
V různých situacích dochází k velkým změnám v potřebách ochrany-zadržování. Rotační turnikety lze dokonale přizpůsobit těmto potřebám díky modulární konstrukci:
Vysoká{0}}bezpečnostní situace
Turnikety v prostředích, jako jsou věznice a jaderné elektrárny, musí mít mechanické zámky proti krádeži-, které splňují normu GA/T 73-2015. Shenzhen Tiejun Intelligent vyrobil-výškový stroj pro vězení, který má dvě skříně z nerezové oceli 304, motor odolný proti výbuchu a elektromagnetickou spojku pro trojitou ochranu. Beze změny tvaru vydrží náraz až 500 kg. Kombinuje také biometrii otisků prstů, duhovky a žil ze třetí falešné zkoušky, aby se ujistil, že nedochází k žádným chybám.
Scéna komerčního maloobchodu
Večerky, které jsou otevřené 24 hodin denně, musí najít rovnováhu mezi bezpečností a spokojeností zákazníků. Smart Convenience Store Womanke má turniket, který nejen brání lidem, aby se drželi za dveřmi, ale také analyzuje, jak se zákazníci chovají. Když zákazníci uvidí, že zůstávají v prostoru s čerstvými potravinami déle než tři minuty, spustí se automatické navádění světla a hlasové doporučení. To zvyšuje náklady na jízdenky o 22 % v noci, přičemž míra odposlechu zůstává na 98,5 %.
Scénář v dopravním uzlu
Stanice metra a vysokorychlostních vlaků-se musí vypořádat s účinky velkého množství lidí, kteří přicházejí a odcházejí. Díky optimalizaci převodového poměru umožňuje technologie turniketových turbín na lince pekingského metra 10 lidem cestovat rychlostí 1,2 sekundy na osobu. Má také vestavěných 12 sad infračervených senzorů a radaru s milimetrovými vlnami, díky čemuž je 99,9% přesné při zastavování zadních dveří s průměrným denním tokem 800 000 cestujících.
Železniční turniket