Vysoká efektivita provozu, vhodná pro scénáře vysokého toku cestujících
Otočná vrata s vysokorychlostní železnicí má více{0}}křídlo nebo otočnou konstrukci s plnou{1}}výškou, která umožňuje nepřetržitý provoz a zároveň zajišťuje bezpečnost lidí. Nejlépe to funguje na stanicích vysokorychlostních vlaků-v rušných časech, jako jsou svátky a špička, kdy je tam hodně lidí.
Vysoká úroveň zabezpečení, proti zadnímu vniknutí, proti zpětnému chodu
Pomocí přesné mechanické konstrukce a inteligentního logického řízení zastavuje chování, jako je zadávání zadních dveří, zpětný průnik a nucené proplachování brány. To splňuje náročné standardy bezpečnosti a správy objednávek pro vysokorychlostní-železniční stanice.
Stabilní a odolný, vhodný pro dlouhodobé-vysokofrekvenční{1}}použití
Hlavní části jsou vyrobeny z vysoce{0}}nerezové oceli nebo uhlíkové oceli, které dobře odolávají nárazům, opotřebení a korozi. Mohou také pracovat v 7 × 24-hodinovém prostředí vysokorychlostních železničních stanic.
Vysoká úroveň inteligence a silná systémová kompatibilita
Funguje s mnoha různými způsoby, jak se dostat dovnitř, jako jsou QR kódy, ID karty, rozpoznávání obličeje, IC karty a další. Spolupracuje také s-systémy prodeje jízdenek na vysokorychlostní vlaky, platformami pro prodej jízdenek a bezpečnostními systémy a kombinuje data.
Humanizovaný design, přátelský zážitek z cestování
Pomozte starším lidem, dětem a lidem se zavazadly projít hladce a nechte je nastavit hlasové pokyny, kontrolky, nouzové spouště a další funkce, které celkově zpříjemní cestu.
Lidé hojně využívají vstupní turniketové stanice vysokorychlostní železnice v následujících situacích:
Zkontrolujte si jízdenky u vchodu do-rychlostního nádraží
Kanály pro odchod a přenos
Plocha pro kontrolu bezpečnosti při vstupu a výstupu z nástupiště
Změna toku cestujících a udržování pořádku v hlavních kanálech
Situace řízení dopravy, které zahrnují technologie pro kontrolu jízdenek a pravých jmen
Použití železničního turniketu může usnadnit tok dopravy ve stanici, snížit náklady na manuální řízení a zvýšit celkovou úroveň bezpečnostní prevence a kontroly.
Návrh schématu a potvrzení požadavků
Přizpůsobený design v závislosti na šířce kanálu, propustnosti cestujících a potřebách systémového rozhraní vysokorychlostních vlakových stanic.
Výběr surovin a struktur zpracování
Vybíráme vysoce kvalitní-nerezovou ocel nebo uhlíkovou ocel a poté je tvarujeme pomocí metod, jako je řezání laserem, CNC ohýbání a přesné svařování.
Proces ošetření povrchu
Používání tažení drátu, pískování nebo elektrostatického stříkání ke zlepšení vzhledu, dojmu a odolnosti proti korozi zařízení veřejné dopravy tak, aby splňovalo estetické normy i normy životnosti.
Sestavování elektrických a řídicích systémů
Nainstalujte hlavní části, jako jsou hnací motory, řídicí základní desky, senzory a identifikační moduly, a sestavte celý systém dohromady.
Ladění a testování stárnutí celého stroje
Několikrát otestujte rychlost otáčení zařízení, odezvu rozpoznávání a nouzové funkce, abyste se ujistili, že funguje spolehlivě a konzistentně.
Kontrola továrny a přesun obalu
Po absolvování přísné kontroly kvality je obal odolný proti nárazům a vlhkosti-, aby byl během přepravy v bezpečí.
Otázka 1: Podporuje otočná brána vysokorychlostního nádraží{1}} přizpůsobení?
A: Podpora. Přizpůsobený návrh lze provést na základě velikosti kanálu, toku cestujících, způsobu identifikace a rozhraní systému.
Q2: Jak zacházet se zařízením v případě výpadku proudu?
A: Podpora automatického odemykání nebo ručního nouzového uvolnění v případě výpadku proudu, aby byla zajištěna bezpečná evakuace cestujících v nouzových situacích.
Q3: Jak dlouhá je životnost otočné brány?
Odpověď: Při normálním používání a podmínkách pravidelné údržby může celková konstrukční životnost stroje dosáhnout mnoha let a klíčové součásti podporují výměnu a údržbu.
Otázka 4: Lze jej integrovat se stávajícím-systémem kontroly jízdenek na vysokorychlostní železnici?
Odpověď: Jistě, zařízení podporuje několik komunikačních rozhraní a lze jej bez problémů integrovat s běžnými vysokorychlostními železničními jízdenkami a bezpečnostními systémy.
Q5: Je každodenní údržba složitá?
A: Snadná údržba, včetně pravidelného čištění, kontroly upevňovacích prvků a stavu provozu systému, s nízkými náklady na údržbu.
Populární Tagy: turniket vysokorychlostní železniční stanice, výrobci turniketů vysokorychlostních železničních stanic v Číně, dodavatelé, továrna