Turniketová brána AFC Metro Flap

CMOLO AFC závorová turniketová brána metra RPW-TSG3000 má bezztrátovou modulární strukturu mechanismu, s vlastním-vyvinutým pokročilým servo řídicím systémem a technologií řízení motorů DSP+ARM, využívající bezkomutátorový stejnosměrný motor a přesný polohovací kodér, takže závorový turniket metra má výhody vysoké stability, vysoké bezpečnosti, rychlého provozu, vysoké provozní rychlosti a přesného průtoku atd.

 

Turniketová turniketová brána CMOLO AFC s chlopní metra RPW-TSG3000 má dva druhy provedení: závoru s jednou chlopní a závoru se skládací chlopní. Obě klapkové závory používají k obalení kovového rámu ohnivzdorný PU materiál. PU je tak měkký, že může snížit bolest, pokud zábrany s klapkami náhodně skřípnou chodce, a nezpůsobí příliš mnoho zranění.

 

Turniket je vhodný pro příležitosti veřejné dopravy, jako jsou stanice metra, vysokorychlostní{0}}železniční stanice, autobusová nádraží atd.

 

Vlastnosti

 

 

 

 

Bezproblémově kompatibilní se systémem kontroly vstupenek

 

Turniketová brána AFC s klapkou metra RPW-TSG3000 má velmi silnou kompatibilitu a lze ji bez problémů propojit se systémem kontroly vstupenek a dokončit tak hladký pohyb kontroly vstupenek.

 

Vše-pro ochranu bezpečnosti chodců

 

Trojitá-svorka

Díky trojitým-technologiím proti sevření, jako je infračervená ochrana proti sevření, -mechanické sevření a -kolizi pomocí pokročilé detekce elektrického proudu, může turniket komplexněji chránit bezpečnost chodců.

 

Automatické otevírání dveří při mechanickém výpadku napájení

Černá technologie nezávisle vyvinutá společností CMOLO, v případě výpadku proudu se klapka automaticky zasune do skříně a vytvoří otevřený stav, takže dav může být rychle evakuován. Ve srovnání s konvenčními metodami, jako je konfigurace napájení UPS, je bezpečnější a spolehlivější.

 

Ochrana-elektrickým šokem

Všechny elektrické moduly jsou navrženy tak, aby fungovaly pod bezpečnostním napětím 24V, a jsou konfigurovány s ochranou proti zbytkovým proudům, aby se zabránilo zranění chodce elektrickým proudem.

 

Nouzově otevřeno

Závorový turniket metra AFC je vybaven nouzovým únikovým kontrolním zařízením, aby systém automaticky otevřel bránu pro evakuaci chodců.

 

Pokročilá a inteligentní technologie jádra turniketu Metro Flap Barrier

 

Pokročilý algoritmus základní logiky

Turniket využívá patentovaný algoritmus detekce průchodu CMOLO® a technologii maticové fotoelektrické stereo detekce, která dokáže citlivě detekovat nelegální vniknutí, jako je zpětný průchod a zadní vrátka, a může vydávat varování ve formě zvuku a světla a může být propojena s dalšími bezpečnostními systémy.

Turniketová brána AFC metra využívá pokročilý servo řídicí systém a technologii řízení motoru DSP+ARM v kombinaci s původně vyvinutým algoritmem řízení motoru CMOLO, aby bylo dosaženo přesné kontroly a umístění překážky a udržení stabilního výkonu.

 

Technologie silné skládací klapky

Skládací klapka závorové turniketové brány metra AFC je kombinací konstrukčního provedení dvouklikové ojnice. Jeho rychlostní křivka a křivka zrychlení jsou plynulé, takže se jeho klapky pohybují hladce, hbitě a tiše.

 

Vysoce přesná struktura mechanismu

Bezztrátová modulární struktura mechanismu nezávisle vyvinutá společností CMOLO a technologie úplného CNC zpracování zajišťují přesnost, pevnost mechanismu a využívají pokročilou konstrukci připojení tyčí, aby byla zajištěna spolehlivost konstrukce mechanismu a prodloužena životnost mechanismu.

 

Dlouhá životnost

Mechanismus a řídicí systém závory turniketové brány metra AFC byly schváleny10 milionkrátživotní zkoušce.

 

Rychlý a stabilní provoz

Závora turniketové brány metra AFC využívá vysoce-kvalitní stejnosměrný bezkomutátorový motor s velmi vysokou nosností a-výkonným reduktorem, který zajišťuje rychlé a stabilní přemísťování klapek.

 

Modulární design

 

Závorová turniketová brána metra AFC RPW-TSG3000 využívá modulární konstrukci a využívá technologii CANBUS běžně používanou ve špičkových-odvětvích. Každý funkční modul je samostatně namontován na sběrnici a každodenní kontrola a údržba jsou pohodlné a rychlé.

 

Přizpůsobení

 

Vzhled	Velikost skříně, materiál a proces povrchové úpravy atd. turniketu lze mírně přizpůsobit. Šířka jízdního pruhu: 1100 mm je maximální, ale měla by být použita skládací zábrana. Materiál překážky: flexibilní polyuretanová pěna zpomalující hoření atd. Barvu lze přizpůsobit.
Systémová integrace	Integrujte se systémem kontroly přístupu, systémem měření teploty lidského těla, systémem vstupenek, systémem docházky, návštěvnickým systémem atd. Integrace s QR kódem, obličejem, otiskem prstu, ID/IC kartou, pasovým identifikačním systémem atd. Integrujte se systémem sběru karet a přizpůsobte si zařízení pro sběr karet

Populární Tagy: Turniketová brána AFC Metro Flap, Čína Výrobci, dodavatelé, továrna AFC Metro Flap Barrier Turniket Gate